記者近日從四川宜賓市城市和交通投資集團有限公司獲悉，宜賓首條有軌電車（試驗線）建設線路已初步確定，我區將成爲有軌電車首個受益區域。

　　“宜賓首段有軌電車試驗線呈‘L’形狀，設10個站點，全部位於臨港區範圍內。”  城交投公司項目相關負責人介紹，目前規劃的有軌電車試驗線全長9.13公里，線路起於臨港城際站向西沿長江北路中央高架敷設，至長翠路路口轉向北沿長翠路中央高架敷設，止於姜涼路。

　　相關負責人表示，前期臨港至南溪規劃線路較長，在經多方多輪論證後，決定先建設臨港境內試驗線，試驗線由原規劃2號線起點段與4號線中間段共同組成，串聯臨港未來各重要節點，最終對接川南城際鐵路臨港站，對臨港未來發展將起到舉足輕重的效果。

　　10個站點及站間隔距離規劃爲：臨港站—軌道產業園站（間隔1030米）—企業服務中心站（間隔1170米）—智能產業園站（間隔1100米）—龍興路站（間隔930米）—梨灣路站（間隔1020米）—龍頭路站（間隔1080米）—護國路站（間隔940米）—崢嶸路站（間隔680米）—大學城站（間隔850米）。

　　“試驗線”前期工作正在順利推進。目前，宜賓有軌電車（試驗線）已完成項目線路（含站點、車輛段）優化工作，項目可研報告正在編制中。據介紹，在招商成功後，“試驗線”工期預計兩年建設完成。